Уж несколько лет продолжается эпопея с движением большегрузов по дорогам местного значения поселений Цимлянского района.
В редакцию «Блокнота» обратился житель хутора Лозной. Мужчина рассказал, что на трассе Морозовск — Волгодонск установлен автоматический пункт весогабаритного контроля (АПВГК), однако водители большегрузов уходят от весов, сворачивая через их хутор. «Всю дорогу разбили, едут перегруженные, — возмущается мужчина. — Почему власти бездействуют?»
Проблема объезда постов весового контроля по соседним хуторам и сёлам знакома не только Цимлянску. Однако житель хутора Лозной обратил внимание на то, что схема работает прямо сейчас, а дороги не выдерживают нагрузки.
На трассе Морозовск — Волгодонск установлены весы для большегрузов, так почему они все едут мимо весов через наш поселок? — пишет читатель. — Всю дорогу разбили, едут перегруженные. Весы надо ставить в таком месте, где объехать не получится.
По данным Минтранса Ростовской области, на трассе Морозовск — Цимлянск — Волгодонск ещё в 2023 году был установлен автоматический пункт весогабаритного контроля (АПВГК) на 78-м километре, который должен выявлять перегрузы грузового транспорта. Система предназначена для того, чтобы увеличить срок службы дорожного покрытия и штрафовать нарушителей. Однако объехать такой пост, свернув на второстепенную дорогу через хутор, — не проблема для тех, кто не хочет платить за перегруз.
За попытку уклониться от весового контроля предусмотрена серьёзная ответственность. Федеральным законом от 07.07.2025 № 209-ФЗ в КоАП РФ были внесены изменения, усиливающие санкции.
За движение с нарушением требований в зоне АПВГК или несоблюдение требований дорожных знаков, предписывающих проезд через весы, собственнику транспортного средства грозит штраф в размере 600 тысяч рублей.
За повторное нарушение требований знаков в зоне контроля — вплоть до лишения права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
Кроме того, за невыполнение законного требования сотрудника полиции или Ространснадзора об остановке для прохождения весового контроля также налагается штраф — от 7 до 10 тысяч рублей на водителя, а повторное такое нарушение может стоить уже 10 тысяч рублей или также привести к лишению прав.
Таким образом, теоретические меры довольно жёсткие. Однако у жителя хутора Лозной один вопрос: почему эти нормы не работают на практике, а перегруженные фуры продолжают каждую ночь трясти дома и добивать дороги, идущие в объезд официального поста.
Источник: https://bloknot-volgodonsk.ru/news/vesy-nado-stavit-tam-gde-obekhat-ne-poluchitsya-kh-1977195?ysclid=mtk0scxldt763712047
Члены Общественного совета уже неоднократно поднимали этот вопрос на своих заседаниях и получали заверения сотрудников Администрации, что работа проводится и будет завершены в ближайшее время.
Общественники проехали по проблемным участкам и представили отчёт по Лозновскому сельскому поселению.
На Шахтинской дороге со стороны Цимлянска и со стороны Шахт банеры стоят, до Камышевского, Лозовского поворотов с одной и другой стороны по ходу дороги. За поворотом как на х.Лозной, так и на ст. Камышевскую знаки ограничения для движения большегрузов отсутствуют, что позволяет водителям игнорировать предупреждающие банеры. Движение большегрузов было зафиксировано в ходе рейда






А это снимки большегруза на дороге на х.Лозной с Шахтинской трассы

Общественный совет при Администрации Цимлянского района: А.Д.Гуляев









