Интересные статьи
Система ОСАГО — это снятие головной боли для потерпевших за счёт наличия полиса у виновника ДТП. Вместо него платит страховая компания. Но, к сожалению, до 30% водителей ездят без страховки. Это большая проблема: в первую очередь для потерпевших, во вторую — для страховщиков, в третью — для государства. Поэтому законодательство решило с этим бороться. Но почему-то законотворцы решили начать с послабления, — комментирует Виталий Глебко.
Так, с 1 марта в России отменяется требование обязательного оформления полиса ОСАГО при регистрации машины. Хотя до сих пор наличие страховки хотя бы на первый год гарантировало минимальную защиту автомобилистам. Впрочем, после послаблений грядут и ужесточения.
С марта в ряде регионов начнут работать камеры фото- и видеофиксации. Они будут автоматически проверять наличие полиса ОСАГО у автомобилей. Пока система будет запущена в тестовом режиме и ограничится предупреждением для нарушителей. При этом специалист задаётся вопросом, почему эта технология вводится только сейчас, в 2025 году.
-В нашей стране реализованы куда более технически сложные проекты. Такие камеры могли бы работать уже давно, — отмечает юрист.
Виталий Глебко подчеркивает, что рано или поздно система заработает в полную меру. Её внедрение поможет выявлять водителей, которые сознательно избегают оформления страховки или приобретают её за одну тысячу рублей на различных сайтах исключительно «для галочки».
-Как профессиональный юрист, могу сказать, что половина разбирательств происходит с виновниками ДТП, у которых нет полиса ОСАГО. Если при этом у человека нет стабильного дохода, взыскать ущерб сложно: у него попросту ничего нет, — объясняет эксперт.
Среди позитивных изменений автоюрист выделяет новую инициативу, которая пока что только рассматривается в Госдуме. В ней говорится о том, что если у потерпевшего в ДТП водителя есть полис ОСАГО, то страховая компания сначала компенсирует ему ущерб. В дальнейшем страховая компания самостоятельно будет взыскивать ущерб с виновника аварии, у которого отсутствует ОСАГО. Это значительно облегчит жизнь добросовестным водителям. Однако инициатива уже получила отрицательные отзывы от Минфина и Центробанка.
Есть уже принятые законы. Например, с 2025 года введён новый состав административного нарушения. Теперь штраф за повторную езду без страховки составляет от 3 до 5 тысяч рублей. При этом за первое нарушение нарушитель заплатит всего 800 рублей.
Источник:https://vk.com/donday_volgodonsk
