Основные претензии некоторых станичников и Волгодонцев коснулись автобусного маршрута Волгодонск – Камышевская. По их словам, стоимость проезда завышенная, а расписание имеет «шероховатости».
Маршрут из Волгодонска, также пролегающий по территории Цимлянского района, охватывает расстояние около 45 километров. Он включает в себя: Волгодонск, Цимлянск, станицу Красноярскую, станицу Лозновскую, поселок Сосенки, хутор Лозной, хутор Карпов и станицу Камышевскую.
Стоимость проезда в одну сторону из Волгодонска составляет 410 рублей. Забавно и то, что если доехать из Волгодонска до станицы Красноярской на маршрутке, а затем взять такси до станицы Камышевской, то в лучшем раскладе цена проезда может обойтись в 900 рублей. Допустим, если путешествуют трое, то такая схема для них окажется выгоднее, чем поездка на автобусе.
Не меньшее нарекание у некоторых пассажиров вызывает и график движения автобуса.
В будние дни, с понедельника по пятницу, из шести рейсов в день, проезд по направлению Камышевская – Волгодонск осуществляется трижды. Первый его маршрут начинается рано утром, примерно в 6 утра (на предоставленном фото этот маршрут не указан, но он есть) с Камышевской до Волгодонска. Последний же маршрут в 17:40 с Цимлянска до Камышевской.
И если в будние дни особых смущений к расписанию не вызывают, то в выходные начинают возникать вопросы.
В субботу автобус совершает два рейса из Камышевской в Волгодонск – рано утром, 6:30 и затем только вечером (последний рейс из Цимлянска в 18:30). В Воскресенье же единственный рейс из Камышевской в Волгодонск отправляется в 6:20. После этого автобус появляется только вечером, когда следует последний рейс из Цимлянска.
Теоретически, приехав в станицу утром в Субботу, единственным вашим шансом выбраться за ее пределы на автобусе станет ранний рейс в Воскресенье.
Как отмечают жители, маршрут автобуса по будням более удобен тем, кто работает в Цимлянске или Волгодонске. Однако сама цена проезда вызывает у пассажиров огромные вопросы.
Источник:https://ok.ru/bloknotvol/topic/158399213614536









