Интересные статьи
Международный Фестиваль-Конкурс «Дни искусств в Италии» объединил людей разных возрастов и творческих направлений. Здесь каждый смог выразить своё видение мира и традиции через язык искусства, а также познакомиться с культурными особенностями других стран.
Приняла участие в фестивале и цимлянская художница Наталья Швецова. Её работа получила высокие оценки профессионального жюри, и по итогам конкурса Наталья была награждена Дипломом Лауреата.
Оригинальное название название картины — «Непризнанная ценность». Изображён на ней припорошенный свежим снегом старинный Бушев мост в посёлке Дубравном. Этот красивый мост не признан памятником архитектуры на официальном уровне. Вокруг него кипит обычная жизнь — спешат на зимнюю рыбалку сельские мужики, выслеживая полëвок, крадётся по свежему снегу кошка, слышатся с ближайших подворий голоса домашних животных. А с приходом весны погонят селяне на выпас коров и начнутся посевные работы на расположенном неподалёку поле.
Между тем, мост имеет богатую историю!
Когда-то здесь не было посёлка. Проходила только губернская почтовая дорога войска Донского из станицы Старочеркасской в город Царицын. Так называемый «Царицынский тракт». Да на правом берегу реки стояла почтовая станция «Кумшацкая» с бессменным смотрителем Ельпидифором Бушевым.
Ельпидифор Ипполитович был человеком щедрым, гостеприимным. И с радостью принимал в своей усадьбе пассажиров и ямщиков почтовых карет. Любил он угощать гостей собственноручно приготовленным старым казачьим способом красным вином и вести застольные разговоры. Иногда такие «посиделки» затягивались на несколько дней. Опомнившись, загостившийся экипаж кареты начинал паниковать, ведь иногда слишком дорого обходилась задержка почты.
И тогда находчивый Ельпидифор выдавал запоздавшим путникам справку о том, что бурное течение реки Кумшак снесло деревянный мост, и, пока велись ремонтные работы, почтовая карета вынуждена была простаивать. Документ заверялся размашистой подписью Бушева, скреплялся сургучовой печатью, и не вызывал никаких сомнений в Ростове.
Накопилось таких справок настолько много, что ростовский почтамт вынужден был обратиться к императору с прошением о возведении нового крепкого моста через бурную реку. В Петербурге в то время возводили мосты мастера из Италии. Получив прошение, император Николай II поручил двум итальянцам построить мост и через Кумшак.
Прибыв, иностранные работники сразу принялись за дело. Необходимо было произвести замеры, обсчитать количество стройматериалов и доставить их к месту строительства. Конструкцию моста предстояло соорудить из дерева, затем залить еë смесью бетона песка и глины, а все пустоты засыпать щебнем.
В тот момент и заехал в гости к Ельпидифору его кум из хутора Карповский. Увидев итальянцев, он воодушевился. Вот бы вместе с мостом построить и храм в его хуторе! Он стал жаловаться иностранным гостям на отсутствие церкви. Ну а Ельпидифор, по традиции, выставил на стол свои самые лучшие вина…
Так и получилось по одной смете отстроить и мост и храм.
Впрочем, есть и другая версия событий тех дней. Приезжие итальянцы были поражены красотой донских казачек. И именно одна из девушек уговорила влюблённого иностранца построить храм в своём родном хуторе.
Каждая из версий имеет право на существование. Но, так или иначе, появились на Дону монолитный Бушев мост и храм Георгия Победоносца.
Это было в 1914 году. Немало событий произошло с тех пор.
В Великую Отечественную войну по мосту проезжали тяжёлые танки, но надёжная конструкция выдержала.
После окончания войны, в 1947-1952 годах шло строительство Цимлянского водохранилища. Именно тогда и образовался рядом со старинным мостом современный поселок Дубравный. Население его состояло из переселенцев, чьи дома попали в зону затопления. Царицынский тракт же сохранился до сих пор. Теперь это современная автодорога Цимлянск-Шахты.
В конце 70-х годов прошлого века параллельно Бушеву мосту был построен новый, современный. Побежали по нему юркие «легковушки» и тяжёлые большегрузы.
О старинном мосте, много лет служившем людям, все как будто забыли. Сколько исторических событий он пережил! Сменялись эпохи, а он стоял. И теперь, позабытый всеми, вписался в неприхотливый быт селян. Уникальное 100-летнее строение не признано памятником архитектуры. Его не охраняют и не ремонтируют. И только местные знают какая ценность, хоть и непризнанная, находится рядом!
Оригинальное название работы находит отклик у большинства цимлян, но вряд ли было бы понято иностранным жюри. В конкурсе картина участвовала под рабочим названием «Итальянский мост в России». Ведь этот красивый мост не только соединяет прошлое и настоящее, но и связывает воедино истории двух, таких разных, стран.
Редакция портала
